São João inicia requalificação nas áreas verdes junto ao Heliporto

Por forma a obter a autorização para voos de emergência médica emitida pela ANAC, o São João inicia uma requalificação nas áreas verdes junto ao Heliporto. 

O acesso rápido e eficiente a cuidados altamente diferenciados é crucial na resposta a casos de trauma grave, sépsis, neurocríticos, entre outras situações. Nestes casos, é necessário reduzir os tempos de transporte e diminuir os riscos associados às transferência. Além disso, o Hospital está integrado no plano de Proteção Civil regional e nacional, como componente central de resposta médica em casos de catástrofes naturais, acidentes de elevada dimensão, entre outros, pelo que a construção deste heliporto, e consequente requalificação urbanística nas suas imediações, se torna imprescindível.

Construído de raiz em plataforma elevada, a obra do Heliporto São João encontra-se finalizada. A infraestrutura destina-se à operação de helicópteros de emergência médica, disponível 24 horas por dia, 365 dias/ano.

“Enquanto hospital universitário de referência que presta cuidados altamente diferenciados, com responsabilidades nas Vias Verde AVC, Doença Coronária, Trauma e Sépsis, devemos garantir a rapidez e eficiência da resposta em situações de doença ou trauma grave. Assim, o acesso em emergência médica, que é melhorado pela construção do Heliporto, assume-se fundamental para a resposta do São João em circunstâncias nas quais o transporte por via aérea é absolutamente crítico.”, explica Maria João Baptista, Presidente do Conselho de Administração.

“Em Portugal, há uma série de condições a ser respeitadas para garantir a segurança de doentes, das equipas e de todas as pessoas que possam circular próximo ao heliporto. Só quando são asseguradas essas condições os heliportos de emergência médica podem ser licenciados pela ANAC. Neste contexto, é obrigatória a intervenção na área circundante, nomeadamente nos espaços verdes.”, conclui a responsável.

O projeto de construção do Heliporto São João representa um investimento superior a 1 milhão e meio de euros e é cofinanciado pela União Europeia, através do Fundo Europeu para o Desenvolvimento Regional, com o apoio da CCDR-Norte.